آیین تحویل خودروهای طرح نوسازی ناوگان تاکسیهای بین شهری +ویدیو
تاریخ انتشار: ۷ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۸۰۷۰۶۹
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
صبح امروز (دوشنبه) در مراسمی با حضور وزیر راه و شهرسازی، نوسازی ناوگان سواری کرایه بینشهری کلید خورد. گروه صنعتی ایرانخودرو قصد دارد در آستانه فرا رسیدن چهل و دومین سالروز پیروزی انقلاب اسلامی، ناوگان سواری کرایه بینشهری را با محصولات خود نوسازی کند.
فرشاد مقیمی- مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو- در مراسم تحویل خودروهای طرح نوسازی ناوگان سواری کرایه بینشهری، اظهار کرد: با ارتقای موتورهای فعلی و طراحی و تولید موتورهای کممصرف، علاوه بر کاهش آلایندگی، به دنبال کاهش مصرف سوخت و اقتصادی کردن فعالیت خانوارهای دارای خودروهای کاری، از جمله تاکسیها هستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اعلام آمادگی برای تولید و عرضه ون مسافری با هدف اثربخشی در اقتصاد این بخش از ناوگان حملونقل عمومی کشور، افزود: با همتی که در نهضت داخلیسازی تولید ایجاد شده است، میتوانیم سرمایهگذاری در این بخش را با سرعت بالاتری دنبال کنیم.
مقیمی ضمن اشاره به اینکه با بهبود و ارتقای موتور EF۷، کاهش یک لیتری مصرف بنزین در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش محقق خواهد شد؛ گفت: طراحی و تولید موتور سه استوانه و همچنین طراحی و تولید گیربکس ششسرعته که با کاهش مصرف سوخت، اقتصاد خانوار را تحت تاثیر قرار خواهند داد از دیگر برنامههای ایرانخودرو است.
رحمت الله حاج محمدعلی -مدیر عامل اتحادیه تعاونی سواری کرایههای کشور -در گفتگو با ایسنا درباره این طرح اظهار کرد: بر اساس وعده وزیر راه و شهرسازی مقرر شد تا در قالب این طرح نوسازی ناوگان سواریهای کرایه بینشهری را تا سقف ۳۰۰۰ دستگاه انجام دهند و از منابع سازمان راهداری و حملونقل جادهای برای ارائه تسهیلات به متقاضیان به بانکهای عامل کمک کنند با بتوان طرح نوسازی ناوگان را ادامه داد.
وی افزود: بر اساس این طرح خودروهایی که بالای ۱۲ سال از کارکردشان گذشته است میتوانند برای نوسازی ناوگان ثبت نام کنند و اولویت با سواریهای با سن بالاتر است. ثبت نام برای طرح نوسازی از اواخر بهمن ماه امسال انجام خواهد شد.
مدیر عامل اتحادیه تعاونی سواری کرایههای کشور با اشاره به اینکه در وهله نخست باید ۷۰۰ خودرویی که رانندگان از دو سال پیش ثبت نام کرده بودند را به آنها تحویل دهیم تا بتوانیم نوسازی را آغاز کنیم، گفت: پس از اجرای تعهدات باقی مانده ثبت نام برای نوسازی آغاز خواهد شد و رانندگان به شرطی میتوانند وارد این طرح شوند که خودروهای آنها فعال باشد تا راننده حرفهای که وام میگیرد بتواند کار کند و اقساط آن را بازپرداخت کند.
حاج محمد علی درباره شرایط تسهیلات نوسازی ناوگان سواری کرایه بین شهری ادامه داد: شرایط به گونهای است که ۷۰ درصد قیمت ماشین تسهیلات چهار درصد خواهد بود و این مبالغ با سپردهگذاری مشترکی که بانک عامل و سازمان راهداری و حملونقل جادهای میکنند، به رانندگان پرداخت میشود.
وی با اشاره به اینکه تسهیلات به صورت ۶۰ ماهه برای نوسازی این ناوگان پیشبینی شده است، اضافه کرد: البته راننده بخش دیگری از بهای نوسازی را از محل اسقاط خودروی خودش دریافت خواهد کرد و نهایتا بخش اندکی را خودش به عنوان آورده برای نوسازی ارائه میدهد.
مدیر عامل اتحادیه تعاونی سواری کرایههای کشور با اشاره به اینکه در حال حاضر برای نوسازی تنها خودروی سمند ال ایکس به رانندگان تحویل داده میشود، اظهار کرد: از روزی که وام دریافت توسط راننده دریافت شده و چک تسهیلات برای ایران خودرو صادر میشود تا حداکثر سه ماه خودرو جدید به راننده تحویل داده میشود. البته قیمت آن نیز به نرخ روز و به صورت سه ماهه برآورد و محاسبه میشود اما برای افزایش این مدت و متضرر نشدن رانندگان مذاکراتی با مسئولان ایران خودرو در پیش داریم.
منبع: پارسینه
کلیدواژه: ایران خودرو سمند ناوگان سواری کرایه بین شهری نوسازی ناوگان سواری طرح نوسازی ناوگان ایران خودرو برای نوسازی مدیر عامل ثبت نام
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.parsine.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارسینه» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۸۰۷۰۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ناوگان حملونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
به گزارش همشهری، این شهر هماکنون از سامانههای روسطحی و زیرسطحی بسیاری برخوردار است اما تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله مشخصی دارد. در چنین شرایطی مدیریت شهری برای توسعه زیرساختهای ترددی شهر در ۲جبهه تلاش میکند. در اتوبوسرانی از یک سو با اتکا به تولید داخل، کار سفارش اتوبوسهای نو را به مراحل اجرایی رسانده و از سوی دیگر با طرف خارجی قرارداد تامین اتوبوسهای برقی جدیدی را منعقد کرده که میتواند آیندهای روشن برای تردد اتوبوسی شهر در پی داشته باشد.
در بخش مترو نیز قرارداد تامین واگن به مراحل اجرایی پیشپرداخت نزدیک شده و تعداد واگن نیز افزایش یافته است. به این ترتیب مدیریت شهری ششم وارد میدان شده تا حملونقل تهران را طی زمان مشخصی کاهش دهد. البته مخالفان داخلی و تحریمهای خارجی هریک تلاش میکنند بهنحوی مدیریت شهری را از ریل خارج کنند اما تیم شهرداری تهران همچنان در ۴جبهه در حال مقابله با مشکلات است.
کد خبر 848642 منبع: روزنامه همشهری برچسبها موتور و موتور سوار اتوبوس - شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه خودرو - تاکسی، اتوبوس و مینیبوس حمل و نقل شهری مترو تهران